Главная Статьи Документы Контакты Подписка Видеоролики Фотогалерея
Реклама
 
Крылья Балтики \ Признаки жизни \ Редакционная коллегия \ Байконур – город начала космических орбит

Байконур – город начала космических орбит

Владимир Александрович Попов - генерал-майор, заслуженный военный летчик, кандидат технических наукВ. Попов

  Завораживающее название одного из первых и сегодня действующих космодромов планеты – Байконур мир услышал тогда, когда впервые искусственный спутник Земли 4 октября 1957 года был выведен на орбиту. Однако начиналось все в 1954 году с подбора места для развертывания и строительства нового испытательного полигона для запусков баллистических ракет с дальностью полета более 8 тыс. км. К этому времени наша страна уже располагала ракетами малого и среднего радиуса действия, которые испытывались и запускались с полигона «Капустин Яр» в Астраханской области. Но возможности этого полигона оказались недостаточными, поэтому и было принято решение – разработать идеологию и проект принципиально нового научно-исследовательского испытательного полигона для будущих поколений ракетной техники. С этой идеей вышли к руководству государством Генеральный конструктор С.П. Королев и Главный маршал артиллерии М.И. Неделин, которым удалось убедить всех в необходимости создания такого типа масштабного полигона. 
  С соблюдением строжайшей секретности, реализовать на практике основные планы - было поручено военным строителям под командованием тогда еще полковника Г.М. Шубникова. Первые строители прибыли на полустанок Тюра-Там в далекой казахстанской степи 12 января 1955 года. Перед ними на сотни километров вокруг раскинулась неприглядная панорама голодной песчаной степи Кызылкума. Вот тогда и был забит в мерзлую землю первый колышек геодезической привязки для строительства нового полигона. Предстоящий проект завораживал всех своей масштабностью. Необходимо было развернуть строительство на площади более 6 тысяч кв. км, протяженность космодрома будет составлять с севера на юг – 75км, с запада на восток – 95км. Только одних дорог построено и сегодня эксплуатируется более 400 километров. Здесь военным и гражданскому персоналу предстояло жить и работать долгие годы. 

Продолжение читайте во втором номере журнала.
Видеоклипы
Adobe Flash player
Галерея
5pExpo в Москве 9.06.2010 5pExpo в Москве 9.06.2010 5pExpo в Москве 9.06.2010 5pExpo в Москве 9.06.2010 5pExpo в Москве 9.06.2010 5pExpo в Москве 9.06.2010 Организационный форум в Ленэкспо 19.05.2010 Организационный форум в Ленэкспо 19.05.2010 Организационный форум в Ленэкспо 19.05.2010 Организационный форум в Ленэкспо 19.05.2010
5pExpo в Москве 9.06.2010 5pExpo в Москве 9.06.2010 5pExpo в Москве 9.06.2010 5pExpo в Москве 9.06.2010 ИнтерАэроКом. Организационный форум в Ленэкспо 19.05.2010 Организационный форум в Ленэкспо 19.05.2010 Организационный форум в Ленэкспо 19.05.2010 Организационный форум в Ленэкспо 19.05.2010 ИнтерАэроКом. Организационный форум в Ленэкспо 19.05.2010 Камне-ручей
Общественное ТВ
Общественное ТВ - Живи на высоте
 
Журнал Крылья Балтики 1 (10) 2011
Журнал Крылья Балтики 2 (10) 2011
  Информационное агентство Российская авиация и космонавтика Клуб Героев Жуковского Dream Air Авиатехника-сайт, продажа самолетов, вертолетов и комплектующих к ним Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения Rambler's Top100 Наша кнопка  
© 2008-2011 «Крылья Балтики». Powered by Elise.